svaka slicnost sa tipom na slici je slucajna

Ove slike sa hijenama sam vec vidjeo i to bas nije zezancija,osim njih dresiraju i pavijane koje su takoder vrlo opasne zivotinje.

bio film di tip bori pavina protiv pasa
dok mu nije doso pit

zanimljivo...

Lepi tutač, a još lepši mašingever.

legion.poljak66 piše:Lepi tutač, a još lepši mašingever.

Rođel za lov po brdsko-planinskom području.

za ekipu koja voli popiti

Da mi je jedna takva "pljoska" za u lov.

a i ti si naso scim ces se hvalit

Dok! piše:

shelby-eleanor piše:za ekipu koja voli popiti

shelby-eleanor Samo su Rusi (ali i Ruskinje, vjerujte mi) veči alkiči od Zagoraca, ali kreacija im je ok moram priznati!! kaj bi tek Boxi dal za jednu takvu!!

Vidil si da imam svakojakih flašica u obliku grožđa, puškice, pištolja, topa i tko zna čega sve.....pa bi i ovakva jedna dobro došla pa makar i prazna.

Pa vidiš da je i INA priznala da im eurodizel smrzava na -15 , stoga za svaki slučaj bi ju trebalo isprazniti. kaj je ziher, ziher je!

kaj u rezervoar
za one koji toce na INI

Krešo Bukvić piše:osobno točim na ini i nemam problema sa smrzavanjem. Ostali koji tankiraju na privatnoj postaji stotinjak metara udaljenoj od mene imaju, a i sam ih vidim kako zaljevaju travu pa slučajno šlauf opadne u rezervar

Nije to uopće razlog zbog postojanja "vode" razlozi su druge prirode:
- normalna pojava u rezervoaru za gorivo je kondenzacija koja se nakuplja i skuplja na dnu. Kod INE je postupak da se nakon istakanja nekoliko sati ne smije tankirati iz tog spremnika budući da je došljo do mješanja. Pričeka se da se staloži i onda se slobodno tankira. Jedanput godišnje dolazi tvrtka (kao moja) i čisti tank od kondenzata. Privatnici to u pravilu ne rade tako da ti prodaju i dio vode koja im je extra zarada.
- druga stvar je da kod veletrgovca gorivom (nači INA a može biti i iz uvoza) vlasnik benzinske postaje kupuje gorivo one kvalitete koju želi. Privatnici u pravili kupuju jeftinije gorivo po nižoj cijeni ili škart šarže koje mješaju sa boljim gorivom u cilju dodatne zarade.
INA u pravilu drži do svog renomea i kao veletrgovac sebi ostavlja relativno najbolje gorivo, isto kao i Tifon koji gorivo većinom uvozi i po poslovnoj politici tvrtke pokušava privući mušterije kvalitetnijim gorivom. Koliko će to drugo trajati budemo vidili (povikaše slijepci).
Najviše nadrapaju kupci koji tankiraju upravo kad je u tijeku istakanje goriva u rezervoar iz cisterne ili neposredno poslije toga jer je tad došlo do miješanja.
ja svoja vozila tankiram na privatnoj crpki ali uvijek u jutro na početku radnog vremena tako da je ili koje je natočeno sinoć već staloženo ili novo nisu počeli istakati i nikad u 9 godina nisam imao problema, za razliku od mojih susjeda kojima "smrzavaju" filteri za gorivo.

Krešo Bukvić piše:Gle sve što kažeš istina je, no na postaji koju sam naveo radi dečko kojega znam. Osobno on sam (i drugi) dobije naređenje da stavi šlauf od ovde i dopuni rezervare

Gledaj ..šta da ti kažem ....ima nas svakakvih. Očito im nije dosta zarade pa moraju još malo. Ali to je dvosjekli mač...ljudi budu izbjegavali crpku i onda pogotova nema zarade.

Pa mislil sam na vozila, a ostalo....pa normalno kad navratiju pajdaš i pajdašice u k****t ili se nađemo u kakvoj b****i.

Tko je ovdje lud?

http://www.youtube.com/watch?v=e0LcizHa ... A&index=13

taj video je star koliko i sam youtube ako ne i stariji =)

Ovo će postat klasik brzo